大家應(yīng)該都知道，活塞桿可以減低疲勞裂紋的擴大和產(chǎn)生，將油缸桿整個疲勞的強度進行上升，產(chǎn)品在經(jīng)過了滾壓的成型之后，因為滾壓之后其表面會形成冷作的硬化層，這樣就可以將磨削副需要接觸面的彈性以及塑性的變形較低，將油缸桿表面整個耐磨的性能上升，主要的是將因為磨削而引起的燒壞也免除了。
因為產(chǎn)品的主要工作方式就是往復(fù)的運動，為了越好的上升它整個使用的壽命，將產(chǎn)品磨損的量減到很低，所以生產(chǎn)廠家基本都會選擇合金的結(jié)構(gòu)鋼來作為毛坯，而且因為其生產(chǎn)的類型是屬于成批的大量生產(chǎn)，為了將生產(chǎn)的效率上升，建議選用自由鍛的方式來制造毛坯材料，我們可以根據(jù)產(chǎn)品在裝配和技術(shù)上的不同要求，來選擇它主要的基準孔。
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